有的小夥伴提到,發動機是不是還有個燃油回流管?這個實話說可能對燃油存油續航影響就不算大了。仔細看原理,回流管通常與主燃油管線相同類型的管線。這些特定的線路有幾個用途。它們主要用於將多餘的燃油返回油箱進行再循環。此外,它們還捕獲汽油蒸氣,當它們被推回油箱時,汽油蒸氣會冷卻並凝結成液體。
具體地,柴油驅動的燃料噴射發動機通常使用燃料作為燃料噴射器的冷卻機構。它們可以再循環大量燃料。這張圖畫的很清楚,分高壓、低壓油管。黃色的很清晰,發動機低壓油管會結合回流管來一同管理。所以這個系統這的主要目標是確保汽油蒸氣不會釋放到周圍空氣中,而不是幫助存油,說白了,這個油量太小了。