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Škoda Superb新增PHEV車型選擇，支援120公里純電里程，國內新世代有望上半年登場
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這套新世代的 Plug-In Hybrid 系統，支援最高 50kW 的 DC 快充功率，能在 26 分鐘完成 10%至 80%補電。
動力輸出部分，1.5 TSI 引擎可供輸 150 匹最大馬力，搭配電動馬達則能提供 204 匹的綜效馬力輸出，如果是在純電行駛的 E-Mode 狀態下，電動馬達即可供輸約 114 匹馬力、33.7 公斤米扭力，原廠資訊顯示其純電行駛里程約莫落在 120 公里 (WLTP)。
Škoda 在 2023 年初時就已經公布了短期產品布局藍圖，除了揭示純電領域的規畫之外，在傳統燃油系列作品上也同樣積極推陳出新，而品牌麾下中大型級距的旗艦作品，也就是轎車的 Superb、SUV 作品的 Kodiaq，也都陸續在 2023 年第四季先後發表。不過 Kodiaq 新世代已經在 2024 年於國內發表，但 Superb 的新世代發表時程卻有所延宕。
根據側面了解，新世代 Superb 車系的國內上市時機，應當會是在 2025 年上半年，動力架構若無意外應當還是 1.5 TSI、2.0 TSI 以及 2.0 TSI 4×4，至於 Plug-In Hybrid 動力架構的 iV 車型，國內導入的機會並不高。
動力輸出部分，1.5 TSI 引擎可供輸 150 匹最大馬力，搭配電動馬達則能提供 204 匹的綜效馬力輸出，如果是在純電行駛的 E-Mode 狀態下，電動馬達即可供輸約 114 匹馬力、33.7 公斤米扭力，原廠資訊顯示其純電行駛里程約莫落在 120 公里 (WLTP)。
Škoda 在 2023 年初時就已經公布了短期產品布局藍圖，除了揭示純電領域的規畫之外，在傳統燃油系列作品上也同樣積極推陳出新，而品牌麾下中大型級距的旗艦作品，也就是轎車的 Superb、SUV 作品的 Kodiaq，也都陸續在 2023 年第四季先後發表。不過 Kodiaq 新世代已經在 2024 年於國內發表，但 Superb 的新世代發表時程卻有所延宕。
根據側面了解，新世代 Superb 車系的國內上市時機，應當會是在 2025 年上半年，動力架構若無意外應當還是 1.5 TSI、2.0 TSI 以及 2.0 TSI 4×4，至於 Plug-In Hybrid 動力架構的 iV 車型，國內導入的機會並不高。