公認這4款車公認貶值較快,車主:寶馬讓人失望

2022-08-12     司馬懿     反饋
公認這4款車公認貶值較快,車主:寶馬讓人失望

買車確實不是一件簡單的事情,特別是對新手來說,近兩年來隨著自主品牌的崛起,市面上形形色色的車輛更多了,想要在眼花繚亂的車型之中選出一款自己中意的,著實不太容易。 這其中便不乏有些車型,雖然價格不菲但貶值率也同樣很高。筆者今天便盤點了4款公認的貶值較快的車型,以供大家產考。

公認這4款車公認貶值較快,車主:寶馬讓人失望

相比寶馬7系,5系的售價還是比較親民的,很多人在選擇寶馬車型時都會將目光鎖定在5繫上。

可寶馬5系價格雖「好」,但掉起身價來也是毫不含糊的,雖然是中國一線的豪華品牌,但較高的貶值率也無疑拉低了其自身的性價比,五年後的貶值率可達到46%。

公認這4款車公認貶值較快,車主:寶馬讓人失望

雖然韓系車在中國遇冷,但放眼全球來看的話,其口碑還是相當不錯的,說到凱尊這款車,起售價格雖然達到了20萬元,外觀看起來還是相當漂亮的。 但因為安全係數較低的緣故,消費者明顯對其表示出信心不足,其貶值率為35%。

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沃爾沃S60 對沃爾沃實在不知該如何定義,說其是豪華品牌吧總感覺差點什麼,說其實普通品牌吧又感覺不太對,反正筆者是真的「傻傻分不清」了。

S60這款車在這個方面的表現的都還不錯,並且在中國的口碑也在哪放著。但不知為何,該車的貶值率也達到了35%之多。

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凱迪拉克ATS 凱迪拉克畏懼中國二線豪華車梯隊,這兩年這中國的表現也相當不錯,相比BBA來說價格是比較親民的。 就凱迪拉克ATS這款車而言,在B級車市場也是相當不錯的存在了,但同樣的和沃爾沃一樣,其凱迪拉克旗下的車型,貶值率也是不低的,凱迪拉克ATS一年內的貶值率就已經高達32%了。

汽車本身便屬於「損耗品」,從鑰匙拿到的手裡的那一刻開始,其實就已經開始貶值了,這大家都能接受,但貶值速度較快就優點接受不了了,因此大家在購車時可千萬要慎重。 不過話說回來了,如果你不屬於經常換車的車主,也沒有將車轉售除去的想法,那麼貶值率什麼的,就真的統統沒必要考慮了。 延伸閱讀: 日系車不全都是「好貨」,這4款車的車主含淚:買回家就後悔

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