這就是中國電車在國際競爭中的優勢,高性價比、高科技感。
在歐洲,中國電車的是市場占有率已經提高至8%,芬蘭商務促進局大中華區負責人田馬可表示,預計到2025年,中國電動汽車出口將占據歐洲市場15%的份額。
除了法國、德國等少數保護本土汽車企業的國家外,中國車企正在迅速占領整個歐洲。
以上只是兩個簡單的例子,在全球的競爭中,中國新能源汽車已經全面領先美國。從原材料供應到電池製造成本,再到新能源產業鏈,再到性價比,美國電車已經遠遠落後。
現在美國的保護性措施,就像「溫室里養花」,將美國本土車企養在溫室里,缺少中國企業的競爭,一旦在全球市場,就會被秒殺得體無完膚。
所以中國敢放開市場,讓特斯拉進入中國,這本來就是一個非常明智的選擇。只有在不斷面對外企的競爭中,中國車企才能不斷進步,最後實現超越對手。