巴鐵面臨選擇題，中國或成受害者？多次"易主"的瓜達爾港有多重要

南海爭端紛紛擾擾，尤其在美國的干涉下，越來越趨於國際化，處理起來也越來越複雜，往往牽一髮而動全身。

如今，美國持續擴大在南海的軍事力量，煽動越南、菲律賓等國搞事情，不斷升級南海的緊張局勢，嚴重阻礙了我國海上的發展。

瓜達爾港的修建，恰好給中國提供了一個向西突圍的空間。

第二個難題，印度洋的被動局面。

印度一直將印度洋視為自家後花園，阻止大國勢力的深入。

更何況，美國一直在此保有強大海軍力量，日本也在加強與美印合作，擴大在印度洋的影響。

印度洋是所有大國眼中的香餑餑，溝通亞非歐和大洋洲，向東過馬六甲海峽入太平洋，向西繞好望角達大西洋，向西北過紅海、蘇伊士運河入地中海。

它不僅是重要的海上通道，還是波斯灣的石油輸向全世界的必經之路。

尤其是，溝通太平洋與印度洋的馬六甲海峽。

我國進口原油超80%都需要經過馬六甲海峽這條「海上生命線」。

如此重要的能源咽喉之地，其管轄權一直掌握在沿岸的印尼、馬來西亞、新加坡手裡。

這三國基本還都是美國的夥伴。