行政院宣布放棄修復！台灣「最美公路」走入歷史

（圖片來源：中時新聞網、 公路邦協會常務理事邱正智）

根據《TVBS新聞網》、《ETtoday新聞雲》報導，這段約4公里的省道緊貼著陡峭的卡那岡斷崖與太平洋，自1932年「蘇花臨海道」啟用以來，已承載近一世紀的車流與台灣人的集體回憶。該路段自2024年4月3日花蓮大地震後災情慘重，山體嚴重鬆動，每逢降雨便有土石從最高達1000米的山頂滾落。公路局起初仍積極搶通，但隨著凱米颱風再度重創，經評估至少需耗費10幾億元且無法保證未來穩定通行，最終決定放棄修復，讓這段美麗卻危險的公路回歸自然懷抱。