事發時,Iryo列車行至阿達穆斯站前道岔處突然脫軌,後部三節車廂傾覆並侵入對向軌道,與正常行駛的Renfe列車猛烈相撞。
初步排查顯示,道岔故障與信號預警延遲是直接誘因,但雙重運營主體的協同盲區,讓原本可規避的風險升級為致命事故——雙方調度信息未能實時同步,預警指令傳遞出現時間差。